物流是跨部门和跨行业的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。 十二五 时期，加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系是主要工作内容 ; 十三五 时期，行业的发展重点是基础设施建设及第三方物流、绿色物流、冷链物流等细分领域 ; 十四五 时期，物流枢纽基础设施建设和智慧物流为重点规划发展方向。
国家层面的物流政策导向与宏观环境紧密联系，在疫情环境下，2022 年出台的多数相关政策集中在加强金融对物流的资金扶持力度方面，2023 年以来的政策重点放在了降本、提升国际竞争力、智慧物流等方面。截至 2024 年 6 月，国家层面物流行业政策汇总如下：
2022 年 5 月，《 十四五 现代物流发展规划》正式发布，这是指引 十四五 时期建设现代物流体系的纲领性文件，对 十四五 现代物流发展作出了全面、深入、系统的安排部署。据此规划，到 2025 年，我国要基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，具体目标如下：
在地方层面，各地 十四五 时期的物流政策发展方向较多，包括农村物流、国际物流、冷链物流、商贸物流、邮件、快递、数字化建设、物流园区等方面。截至 2024 年 6 月，地方层面物流行业政策规划汇总如下：
具体到各省市的发展目标来看，江苏社会物流总额的发展目标最高、达 40 万亿元以上，湖南和四川的发展目标达 10 万亿元以上 ; 四川、重庆、湖南、广西、浙江、江苏规划进一步实现物流降本增效 ; 安徽、浙江规划新增物流相关产值超 8000 亿元 ; 广东、上海支持冷链物流发展 ; 内蒙古、山西、广东聚焦邮政快递领域 ; 江西推动当地商贸物流发展 ; 上海加强现代化技术在物流领域的研发和应用。
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