经过近几年来的转型升级发展，已经形成了现代物流（含沥青供应链）、汽车制造及销售与服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务并行发展的现代交通服务一体化产业体系。
公司的现代物流业务涵盖了沥青供应链、港口码头综合服务、物流园区经营等，主要由下属子公司经营。
近年来，公司现代物流业务通过投资新建和收购兼并，在天津、湖南、安徽、福建等地建设和运营自建物流园区（库区和港口码头），不断完善物流节点布局，逐步往集运输、仓储、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台一体化的现代物流服务产业发展。
公司现代物流业务中，全资子公司兆华集团从事的沥青供应链业务占比较大，兆华集团立足于沥青产业，以沥青特种集装箱的物流服务、沥青的改性加工与仓储、基质沥青产品仓储及电商平台为主要业务，相互结合，相互促进，构建了沥青供应链的完整业务链条。其业务模式主要是：从上游石油化工企业（炼厂）采购基质沥青，经过运输、仓储、改性加工，通过参加投标方式等获得业务机会，有针对性地向下游道路施工企业供应符合其需求的沥青产品。兆华集团拥有丰富的行业经验，对客户的需求理解深刻，借助其沥青特种集装箱物流的核心优势，整合资源，完善物流网络，根据客户需求提供定制化的沥青解决方案，经过近几年发展，已在沥青供应链行业拥有领先地位。
控股子公司畅丰专汽主营专用汽车的研发制造，畅丰专汽为国家级高新技术企业，主要生产应急发电车、移动储能充电车、通讯指挥车、大流量给排水车等专用汽车，畅丰专汽是国内重要的特种车辆设备和应急服务的提供商，是东风商用车公司、中国重汽000951）等大型车企的定点改装车辆生产企业，公司产品行销国家电网、南方电网、国家应急管理部所属各救援队、中国电信601728）、中国移动600941）、中国联通、各地政府市政部门以及油田、矿山等企业。
控股孙公司中汽宏远主营新能源汽车研发制造，中汽宏远为国家级高新技术企业，具备客车整车生产资质，主要生产6~12米纯电动城市公交车、纯电动商务客车、纯电动物流车等新能源汽车产品。
公司的汽车客运及站务服务业务包括班车客运、旅游客运、出租客运、城市公交及客运站经营。其中，班车客运包括省际、县际、县内班线旅客运输服务；公司客运经营单位主要分布在福建省龙岩市、南平市两个三省交通要冲地区。截至2024年6月30日，公司拥有35个客运站，其中一级客运站5个，二级客运站14个；拥有客运车辆2，281辆，其中班线辆；拥有客运班线条，班线覆盖了闽西、闽北城乡和省内各主要城市，并向广东、浙江、江西等地辐射。
一是公司成品油及天然气销售业务在龙岩地区主要与中石化、中海油合作，设立由公司控股的合资子公司，通过发挥各方的优势，投资、建设、运营加油加气站。目前，控股子公司岩运石化拥有加油站6个；控股子公司龙洲海油拥有加气站1个、油气合建站2个，中海油在龙岩区域范围内的天然气终端汽车加注业务均通过龙洲海油经营。二是在南平地区主要由控股子公司武夷股份与中石油合作，拥有加油站3个；另有2个加油站已完成办证手续。三是公司在天津地区还通过收购方式，在天津市大港区投资建设有CNG天然气加工厂一座。四是公司在安徽芜湖地区由控股子公司安徽中桩物流在其港后物流园拥有油气电合建站1个。
为延伸产业链，打造交通服务产业立体化的发展体系、提升相关产业的融合发展，公司开展信息技术服务、信息系统集成服务、车辆卫星定位运营服务、新能源汽车充电站建设及运营和交通职业教育培训等业务，相关业务主要依托下属公司经营。二、核心竞争力分析
公司产业链上的沥青供应链，港口码头综合服务，汽车制造、销售及服务，汽车客运及站务服务，成品油及天然气销售等均需取得相应的特许经营许可和资质方可经营，其中沥青供应链的特种集装箱需海运、铁路上路运营许可，港口码头运营须取得港航管理部门的港口经营许可，公司汽车客运及站务服务经营须取得交运管部门的特许经营许可，成品油及天然气销售须取得经贸主管部门的销售许可和安监管理部门的危险化学品经营许可。这些特许经营权和资质的取得有利于确保公司在区域内的行业地位，为公司相关业务的发展奠定了坚实基础。
公司多年来始终坚持产业链延伸战略。公司主要经营现代物流服务（含沥青供应链），汽车制造、销售及服务，汽车客运及站务服务，以及成品油及天然气销售等业务，在发展现代物流服务的同时，注重产业链延伸，打造立体化的产业发展战略，进行国内重要市场的区域布局，拓宽市场空间，为公司持续、稳定发展提供保证，增强了公司的抗风险能力。
公司全资子公司兆华集团拥有自主研发具有专利保护的沥青集装箱，其集装箱已经取得中国船级社、劳式船级社、国际集装箱联盟颁发的证书，同时，获得了中国铁路总公司颁发的唯一箱号，获得铁路正式运行批准。其以此开创了水路、铁路、公路多式联运、一站式“门到门”的沥青运输物流模式，减少了中间的物流环节，可减少沥青转运中的加热次数，仅在施工现场一次加热，降低了仓储、中转的费用，同时保障了产品的质量，减少了污染，降低损耗，大幅降低成本，改变了传统沥青运输业态，整体提升了其沥青供应链业务的竞争力。
近年来，国家高度重视和深入推动长江经济带的发展，随着“共抓大保护、不搞大开发，整治清理长江岸线非法码头”等绿色发展理念的扎实推进，长江岸线的使用更加严格和规范，相关产业政策陆续落地。安徽中桩物流港口码头位于芜湖长江大桥综合经济开发区，地理位置优越，水陆交通便捷；2018年1月起，紧邻安徽中桩物流码头的芜湖长江二桥、高速公路三山出口的陆续开通，交通区位优势更加显现。
同时，随着芜湖市非法小码头的清理完毕，安徽中桩物流码头港口港务作业的效率和服务能力有较大幅度提升；另外，随着码头装卸量增加及码头配套堆场的场内道路、场地硬化等基础设施的不断完善，安徽中桩物流拥有的381亩港后物流园和240亩码头配套堆场优势也逐步体现。
公司汽车客运及站务服务业务具有明显的规模经济特性。自成立以来，公司凭借较强的综合实力不断收购兼并区域内运输企业，扩大市场份额。在龙岩地区，公司先后收购兼并了数十家客运企业，扩大了经营规模，巩固了公司在龙岩地区的领先地位；在闽北地区，公司并购了该地区最大的公路运输骨干企业武夷股份，实现了闽西、闽北的区域化经营。通过多年自身发展及收购兼并方式，公司在龙岩、南平地区确定了客运行业主导地位，有助于公司统一调度资源，提高了管理效率与车辆实载率，增强了竞争能力与盈利水平，规模效应明显。
公司控股子公司畅丰专汽为国家级高新技术产业，拥有一支具有较强创新能力和积累丰富经验的研发队伍，始终秉承“用户为导向、信誉为灵魂、科技为动力、质量为生命”的经营方针，长期致力于应急电源车、大流量排水车、应急储能充电车、通信指挥车等应急装备的研发、制造，在行业内具有较强的技术创新优势和先发优势。三、公司面临的风险和应对措施
安全生产事故风险是公司产业链上的现代物流、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务经营中面临的重大风险之一。
（1）道路交通事故风险。汽车客运存在发生道路交通事故风险，道路交通事故发生后，公司可能面临车辆损失、伤亡人员赔付、交通主管部门处罚等风险，对公司生产经营产生不同程度的影响。
（2）油气安全生产事故风险。由于成品油和天然气具有易燃、易爆的特点，如果风险管控不到位，会形成较大的安全隐患。一旦发生重大安全生产事故，会给公司造成重大经济损失。
（3）港口安全生产事故风险。安徽中桩港口物流是公司现代物流产业的重要节点，随着港口货物吞吐量不断攀升，装卸作业安全管理工作难度逐步加大，如果发生安全生产事故，将影响港口生产作业正常开展。
燃料消耗是公司汽车客运的主要成本之一；成品油及天然气销售业务须向上游采购成品油和天然气；而兆华集团的沥青业务以石油为原料。因此，原油、成品油及天然气价格走势的不确定性和价格波动，将会给相关业务业绩的稳定性带来一定不利影响。
目前公司业务涉及交通产业体系内多个业务，经营场所通过福建、长三角、珠三角、京津冀向全国辐射，这些都对公司在经营管理等方面能力提出了更高要求。如果公司管理水平不能适应规模扩张以及业务发展的需要，将影响公司的应变能力和发展活力，公司将面临一定的管理风险。
若被公司并购的有关子公司未来经营情况未达预期，将会导致收购所形成的商誉存在计提减值的风险，从而会对公司未来经营业绩产生一定影响。
随着沥青供应链、汽车制造、销售及服务业务的进一步开拓，公司营业收入将处在较高水平，对应收账款的管理将提出更高的要求，如果公司不能对应收账款实施高效管理，应收账款存在发生坏账损失的风险，将给公司经营业绩带来较大影响，并给公司的资金周转和偿债能力带来一定不利影响。
1．在公司经营过程中始终把安全作为公司发展的生命线，持续加强安全管理，并通过保险统筹等各种措施降低、转移安全事故给公司带来的损失。
2．在业务经营过程中将紧盯市场变化，加强采购管理和成本控制，实施采购、销售价格联动和传导，以降低原油、成品油及天然气价波动带来的风险。
3．在业务经营过程中将不断加强应收账款的管理，加大催收力度，缩短账期，完善回款考核机制，加强督查和考核力度，加快回款速度，降低流动性风险，确保公司稳健经营。
4．公司将持续加强人力资源管理，持续优化人员结构，打造精干高效、适应公司快速发展的人才队伍；继续优化薪酬考核激励制度，不断激发管理人员的积极性和创造性，提升企业的整体管理水平。四、主营业务分析
2024年上半年，公司外部经营环境依然复杂多变，面临诸多困难挑战。报告期内，公司紧紧围绕“道路运输产业持续领导者、现代服务产业价值创新商”的发展战略，以年度经营目标为导向，确立了“破立并举、稳中求进”的总体经营思路，积极面对风险挑战，进一步聚焦主责主业，全方位推进体制机制改革，全面强化集团管控和财务管控的深度和广度，着力夯实持续健康发展的基石，推动公司改革发展行稳致远。本报告期，公司实现营业收入135，748.54万元，比上年同期下降18.06％；实现归属于上市公司股东的净利润-3，401.62万元，比上年同期上升61.24％。
报告期内，公司沥青供应链业务在面临基础设施建设开工率不足、沥青市场供需两淡的压力下，通过认真分析研判生产经营形势，主动灵活调整经营策略，以沥青供应链为主要业务的兆华集团实现营业收入87，055.86万元，比上年同期上升15.04％；实现净利润-2，837.19万元，比上年同期上升45.39％；综合毛利率0.76％，比上年同期增加2.18个百分点。
报告期内，受长江中下游地区基础设施建设放缓，公司控股子公司安徽中桩物流经营区域内行业竞争加剧，建材（黄砂、石子、水泥等）、钢材行情下滑严重，对其码头业务造成较大影响。报告期，以港口码头装卸为主要业务的安徽中桩物流实现营业收入1，893.05万元，比上年同期下降66.04％；实现净利润-1，525.53万元，比上年同期下降4.14％。
报告期内，公司汽车制造及销售与服务业务整体实现营业收入10，267.47万元，比上年同期下降42.20％；综合毛利率21.52％，比上年同期减少3.08个百分点。其中，公司控股子公司畅丰专汽因主要客户的年度采购计划在3月以后才陆续开始招投标，上半年总体订单数量下降。2024年1-6月畅丰专汽实现营业收入7，453.75万元，比上年同期下降35.57％，实现净利润653.21万元，比上年同期下降3.57％；公司控股孙公司中汽宏远今年以来没有项目中标，目前处于临时停工停产状态。临时停工停产虽然有助于减轻其经营压力，降低人工成本，但因其固定成本及费用支出较大。2024年1-6月中汽宏远实现营业收入37.11万元，比上年同期下降72.39％，实现净利润-3，809.25万元，比上年同期下降10.40％。
报告期内，受公众出行习惯变化、经营区域内新开通动车及高铁线路等因素影响，公司汽车客运及站务服务业务实现营业收入15，062.55万元，比上年同期下降8.45％；综合毛利率-11.53％，比上年同期减少6个百分点。因公司本期客运站站点运营补助比上年同期增加，并且通过调整经营策略，积极拓展旅游客运业务，报告期公司汽车客运及站务服务业务营业利润比上年同期上升。
报告期内，受新能源汽车对传统能源汽车冲击影响，传统化石能源需求下降，市场整体低迷。报告期，成品油及天然气销售业务实现营业收入15，601.49万元，比上年同期下降2.28％；综合毛利率8.92％，比上年同期上升1.99个百分点。
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已有13家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.80亿股，占流通A股32.08%
近期的平均成本为3.49元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
股东人数变化：半年报显示，公司股东人数比上期（2024-03-31）减少23092户，幅度-28.14%
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